+7 (499) 653-60-72 Доб. 417Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 929Санкт-Петербург и область

Автобус конструктор поставить на учет

Как теперь поставить автомобиль на учет в Украине 25 марта 2016, 00:06 Эксперты разобрались, где и как регистрируют транспортные средства Эксперты рассказали, как теперь зарегистрировать автомобиль в Украине. Парламент по инициативе МВД упразднил использование справок-счетов, которые юридически подтверждали изменение права собственности на владение транспортом. Именно с их помощью раньше осуществлялась львиная доля постановки техники на учет, пишут " Факты ". По заявлению главы правоохранительного ведомства Арсена Авакова, справка-счет являлась "королевой коррупции ГАИ" — так как ведомство заказывало бланки справок-счетов и распределяло их, неофициально получая прибыль от реализации.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В России меняются правила регистрации автомобилей в ГИБДД

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как поставить конструктор / распил на учет в 2020 году за 20тр. Авто на учет.

Как теперь поставить автомобиль на учет в Украине 25 марта 2016, 00:06 Эксперты разобрались, где и как регистрируют транспортные средства Эксперты рассказали, как теперь зарегистрировать автомобиль в Украине.

Парламент по инициативе МВД упразднил использование справок-счетов, которые юридически подтверждали изменение права собственности на владение транспортом.

Именно с их помощью раньше осуществлялась львиная доля постановки техники на учет, пишут " Факты ". По заявлению главы правоохранительного ведомства Арсена Авакова, справка-счет являлась "королевой коррупции ГАИ" — так как ведомство заказывало бланки справок-счетов и распределяло их, неофициально получая прибыль от реализации. Коррупционеры в погонах массово наживались на отечественных автомобилистах, совершенно необоснованно получая сверхприбыли от теневой деятельности.

Благодаря ликвидации этого документа постановка на учет должна была стать дешевле. Однако, как почему-то часто происходит у нас в стране, реализация благого намерения, наоборот, усложнила жизнь отечественным автомобилистам. В отличие от нотариальных контор, в центре договор заключается совершенно бесплатно Упразднение справок-счетов глава МВД представил как очередной успешный шаг по реформированию и борьбе с коррупцией в стране и в правоохранительном ведомстве.

Человечек смотрел документы, удостоверяющие личности продавца и покупателя, и выдавал при этом заветную справку на номерном бланке установленного образца и изготовленного на государственном полиграфкомбинате. Частный человечек продавал номерную государственную справку-счет по рыночной цене, не указанной ни в одном нормативном документе. Но без нее ГАИ автомобиль не регистрировало!

При этом, по его утверждению, частники брали эти номерные бланки строгой отчетности в ГАИ, которая официально заказывала их у ГП "Полиграфкомбинат "Украина" и по себестоимости до недавнего времени — 29 гривен 4 копейки, а теперь и вовсе 12 гривен продавала эти документы частным фирмам. Разница в стоимости шла в прибыль компании. А в эти компании входило и ГАИ по всей вертикали, поскольку бланки бесперебойно и в нужном количестве получали только те фирмы, которые хорошо делились.

Время оформления — от 10 минут до получаса. Итого в среднем 1—1,5 тысячи гривен с каждого бланка! При этом, разумеется, не все фирмы получали разрешение ГАИ на занятие этим захватывающим бизнесом, а только "правильные".

Мы сажали в тюрьму, увольняли целыми составами МРЭО — не помогало. Необходимы были только системные изменения в порядке. И вот сегодня праздник — все готово! Коррупционная возможность обдирать автолюбителей через справки-счета — уничтожена как класс!

Напомним, что справка-счет не единственный документ, который согласно действующему законодательству подтверждает право собственности на транспортное средство. Таковыми также являются: договор купли-продажи, свидетельство о праве на наследство, копия решения суда об определении права собственности, справка органа социальной защиты населения о выделении транспорта, таможенная декларация, договор лизинга, а также другие заверенные и оформленные в установленном порядке документы, подтверждающие приобретение, переход и прекращение права собственности на транспортное средство.

Впрочем, по прогнозам экспертов, ввиду ликвидации справки-счета на сегодняшний день отечественные автомобилисты при регистрации или перерегистрации транспорта как нового, так и бэушного чаще всего будут использовать именно договор купли-продажи. Реклама Напомним, что ранее эти документы оформлялись только у нотариусов. Сейчас стоимость такой услуги в среднем составляет 800—1,5 тысячи гривен.

Правда, продавцу придется заплатить еще и налоги: госпошлину пять процентов стоимости транспортного средства, указанной в договоре, а если покупатель близкий родственник — один процент для государственных нотариусов или соизмеримую плату за услугу — для частных, а также подоходный налог с продажи один процент стоимости автомобиля.

При этом подоходный налог составляет один процент оценочной суммы, если транспортное средство — легковой автомобиль, мотоцикл или мотороллер, впервые продаваемый владельцем в календарном году. Если же это иной вид транспортного средства или вторая и более продажа в течение календарного года, подоходный налог составит пять процентов от стоимости транспорта.

Усложняет процесс оформления и необходимость предоставления дополнительных документов. Кроме гражданского паспорта, требуется также оригинал и заверенная у нотариуса копия свидетельства о заключении брака этот документ нужен, если автомобиль приобретался в браке , а также согласие одного из супругов на его приобретение либо отчуждение при покупке либо продаже в браке.

Таким образом, заключение договора купли-продажи у нотариуса обходится сложно и, главное, недешево. В соответствии с нововведениями, внесенными в "Порядок регистрации транспортных средств", договоры купли-продажи или дарения транспортного средства можно оформить непосредственно в Сервисном центре МВД, предоставляющем услуги, связанные с использованием транспорта бывшие МРЭО.

В отличие от нотариальных контор, в центре договор заключается совершенно бесплатно. Для этого продавцу авто или мототехники и покупателю нужно предоставить только документы, удостоверяющие их личности, свидетельство о регистрации транспортного средства ТС и идентификационный код. В остальном придется внести лишь обязательные платежи при регистрации или перерегистрации автомобиля. В сервисных центрах МВД не хватает бланков техпаспортов Для постановки на учет новой машины также потребуется предоставление договора купли-продажи, который выдается в автосалонах.

В тренде Доллар снизился, евро подрос: официальный курс Впрочем, в реальности благое намерение упростить и удешевить процедуру регистрации и перерегистрации транспорта обернулось очередными сложностями для автомобилистов. На сегодня многие сервисные центры МВД по всей стране не оформляют договоры купли-продажи, ссылаясь на отсутствие в их штатной структуре должности администратора, предусмотренного "Порядком регистрации транспортных средств", а также бланков таких договоров.

Сотрудники центров повсеместно отправляют автомобилистов оформлять документ к нотариусам, у которых, как мы уже говорили, провести подобную процедуру намного сложнее и ощутимо дороже. При этом более доступного варианта в виде справки-счета уже не существует. Поскольку справки-счета были ликвидированы еще 18 ноября, то на сегодня уже все центры должны иметь в наличии договоры купли-продажи и обязаны оказывать услуги автомобилистам в соответствии с новыми требованиями.

Однако наши читатели сообщают, что в некоторых украинских сервисных центрах до сих пор не хватает бланков техпаспортов и, даже оформив непосредственно в центре договор купли-продажи по-новому, автовладельцы не могут поставить транспорт на учет. Справедливости ради отметим, что случаи эти не массовые и такого глобального дефицита бланков спецпродукции МВД, который наблюдался в сентябре-октябре текущего года, в Украине нет. Реклама Олег Назаренко советует: если в каком-либо из центров не смогут оказать услугу по оформлению договора купли-продажи или ссылаются на отсутствие бланков спецпродукции, можно обратиться в другой сервисный центр — ведь сейчас поставить на учет автомобиль можно независимо от места проживания и регистрации ТС.

Кстати, Олег Назаренко говорит, что, помимо высокой стоимости оформления договоров купли-продажи у нотариусов, есть еще один существенный минус проведения у них такой операции. Дело в том, что нотариус не проверяет транспортное средство на предмет угона и подлинности номеров агрегатов. Поэтому, оформив у нотариуса договор купли-продажи и передав деньги продавцу транспорта, новый владелец при дальнейшей постановке на учет авто в сервисном центре может столкнуться с серьезными неприятностями, если при проведении обязательных проверок по имеющимся в МВД базам выяснится, что этот автомобиль проблемный, — например, с перебитым номером кузова, находится в розыске и так далее.

Таким образом, по словам главы ВААИД, покупателю, не желающему иметь подобные проблемы перед оформлением договора купли-продажи у нотариуса лучше предварительно проверить понравившуюся машину в сервисном центре. Хотя еще лучше и правильнее было бы заключать там и договор купли-продажи. Оформление генеральной доверенности может обернуться серьезными проблемами У нас широко практикуется еще один способ продажи транспортных средств — путем оформления у нотариусов генеральной доверенности, предоставляющей право на управление и распоряжение ТС.

Поскольку в подобных случаях опять-таки не проводится проверка подлинности номеров агрегатов и документов на авто, а также относительно его нахождения в розыске. Шансы того, что покупатель окажется владельцем проблемного транспорта, достаточно высоки. Важно также знать, что при оформлении генеральной доверенности де-юре законным владельцем остается продавец. Он вправе отозвать ее в любой момент это предусмотрено статьей 249 Гражданского кодекса Украины , потребовав вернуть автомобиль.

Более того, в случае смерти человека, выдавшего эту генеральную доверенность, она теряет законную силу, и транспорт переходит в собственность наследников. Напомним также, что, когда в Украине заработает автофиксация нарушений Правил дорожного движения, продавать автомобиль путем оформления генеральной доверенности станет опасно еще и потому, что согласно действующему законодательству при автоматической фиксации нарушений ответственность несет юридический владелец ТС. Именно ему будут приходить уведомления о штрафе.

То есть фактически нарушать правила будет покупатель, эксплуатирующий транспорт по генеральной доверенности, а штрафы будут выписываться его хозяину, на которого де-юре оно зарегистрировано. В итоге на ни в чем не повинного владельца могут навесить кругленькую сумму взысканий, опротестовывать которые придется в суде. Поэтому во избежание проблем юридическим владельцам транспорта нужно обратиться к людям, которым они выдали генеральную доверенность, с просьбой перерегистрировать его.

Кстати, чтобы освежить память таким хозяевам, законодательно на Кабмин возложили обязательство в течение месяца проинформировать украинских автовладельцев обо всех зарегистрированных на них транспортных средствах.

Как мы видим, правительство это требование саботирует — автовладельцы до сих пор не стали получать данные о числящихся на них ТС.

Так зачем его везти? О справедливости российских законов можно рассуждать долго. Однако простым гражданам, по сути, ничего не остается, как просто принять очередные законодательные изменения.

Михайлов попал в поле зрения прокуратуры в январе прошлого года. Согласно этому документу, в автомобиле можно поменять кузов и двигатель, а также произвести косметические изменения например, поменять решетку радиатора или салон. Нельзя менять узлы и агрегаты заднеприводного автомобиля на агрегаты передне- или полноприводного. Для того чтобы автолюбитель мог поставить машину с изменениями на учет, ему необходимы заключения органов сертификации, подтверждающие техническую возможность постановки агрегатов на конкретную модель и безопасность использования ТС с новыми узлами. Если обман обнаружится, такой автомобиль можно только сдать в утиль, поскольку нет никаких легитимных оснований для его использования. Это значит, что автовладельцы, купившие их, не смогут ни ездить на этих машинах, ни продать их.

Ввоз авто по схеме «конструктор» в 2018 году: ответы на все вопросы

Здесь ввиду россыпи различных факторов близости к Европе или Японии, категорическом неприятии советско-российского автопрома и других вещах подобная тема актуальна всегда и — пусть не так бойко, как во времена щадящей таможенной политики — является злободневной в настоящее время. Самая простая, как и всё гениальное, идея ввоза автомобиля при наличии на руках нужных регистрационных документов основана на логичном принципе: машина есть не что иное, как набор запчастей, которые её хозяин при необходимости или желании может менять. При этом кузов и двигатель автомобиля, по сути, также являются запчастями, и никто не может ограничить владельца в том, чтобы заменить их на другие. Соответственно, основные направления поисков для Калининградской области находятся в Германии, Литве и Польше.

Как поставить на учёт автомобиль(конструктор)

Вы знаете про мою суету? Или про заработок? Или из чего он состоит? Или Вы думаете, что продавец должен утиль сбор на себя взять? Моё дело простое - дать дельный и, что немаловажно - бесплатный совет. А вот уже Ваше право прислушаться к этому совету или нет...

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как поставить конструктор на учет?
Настоящий порядок устанавливает процедуры подготовки и проведения оценки соответствия транспортных средств, указанных в пункте 3 главы I данного Постановления, а также составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования, выпускаемых действующими на территории Российской Федерации организациями и индивидуальными предпринимателями, а также ввозимых на эту территорию с целью реализации и последующей эксплуатации на дорогах общего пользования.

Какие есть особенности в оформлении подобных автомобилей в ГИБДД и какие плюсы и минусы у конструктора по сравнению с распилом или авто, ввезенным под полную пошлину? Эти и некоторые другие вопросы мы обсудим в данной статье. Что такое машина-конструктор Автомобиль-конструктор — это результат много ходовой операции по получению в собственность нового автомобиля, чаще всего японского производства, под документы старого. Цель этого довольно сложного мероприятия — уйти от уплаты таможенных пошлин на иностранные авто, ввозимые на территорию нашей страны. Разберем эту схему более подробно. Предприниматели, потерявшие прибыльный бизнес по ввозу и продаже иностранных автомобилей в России из-за резко поднявшихся таможенных пошлин, задались вопросом, можно ли как-то использовать тот факт, что пошлина привязывается к объему двигателя авто. Действительно, при растаможке большинства грузов, проходящих границу РФ, пошлина берется от стоимости товара, и лишь для небольшого перечня грузов введены комплексные пошлины.

Поставить на учет во Владивостоке "распил" или "конструктор" практически невозможно

.

.

.

ГИБДД: отмена пошлины на "конструкторы" не означает, что их можно поставить на учет. 6 апреля Авто, Южно-Сахалинск. Решением.

Грузовик конструктор. HELP!!!

.

«Конструктор для взрослых»: плюсы и минусы завоза автомобилей «под документы»

.

Еще раз про «конструкторы»: отмена пошлин ничего не значит — их запрещено оформлять в ГИБДД

.

Как поставить на учет авто конструктор 2019 : оформить распил в ПТС

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Кузьма

    Есть еще несколько недостатков

  2. Милица

    прочитала с удовольствием

© 2019 opdag.ru